〜 バスの降車ボタンから 〜

最近、定期的にバスに乗る機会があります。
降りたいバス停が車内で案内されたら、降車ボタンを押して乗務員に知らせると、バスは停車する。降車ボタンを押す人がおらず、バス停で乗車を待つ人もいなければ、そのまま通過することも。

あまり意識することもなかったのですが、改めて着目してみると、不要な渋滞の削減にもつながる、とても合理的なシステムだと感じます。
子供の頃からほとんど変わらない方法ですが、それだけ長く運用されている理由が分かる気がします。

硬直的な仕組みや運用では、どこかで歪みが生じ、行き詰まってしまう。長く世の中に受け入れられるためには、ある程度ゆとりを持った、合理的で柔軟な対応が肝要なんだと実感します。

合理的で柔軟な対応を意識して、引き続きサービスをご提供いたします。

〜 バスの降車ボタンから 〜 最近、定期的にバスに乗る機会があります。 降りたいバス停が車内で案内されたら、降車ボタンを押して乗務員に知らせると、バスは停車する。降車ボタンを押す人がおらず、バス停で乗車を待つ人もいなければ、そのまま通過することも。 あまり意識することもなかったのですが、改めて着目してみると、不要な渋滞の削減にもつながる、とても合理的なシステムだと感じます。 子供の頃からほとんど変わらない方法ですが、それだけ長く運用されている理由が分かる気がします。 硬直的な仕組みや運用では、どこかで歪みが生じ、行き詰まってしまう。長く世の中に受け入れられるためには、ある程度ゆとりを持った、合理的で柔軟な対応が肝要なんだと実感します。 合理的で柔軟な対応を意識して、引き続きサービスをご提供いたします。 <多摩川>